Ti Forged │ ClubSport Stud Conversion for BMW E-Chassis
TF160SC1215xx-20

95,000円(税抜) 〜 121,000円(税抜)

ナット形状
購入数



主に欧州車のホイールを固定するネジはボルト式のため着脱はとても大変なものになります。
スタッドコンバーションキットでは、車両側に予めボルトを固定するためホイールアライメントの有効性を向上。
また、同一軸上に応力を発生させることができるため、ネジレのない高いトルクを伝達することが可能になります。
結果としてレースユースやデイリーユースにおいても、高い安全性と利便性を兼ね揃えた画期的なシステムです。
【Stud Bolt \ FOCUS POINTS】 
・TAB6400 NANOチタニウム鍛造合金(ASTM B348 Gr.5)を用いたスタッドボルトを新開発。
・ノーマル~15mm厚のスペーサーまで対応できるだけのスレッドを確保。
・M12ピッチ1.5ホイールナットを使用するため素早いネジの締め込みガジリ防止を実現。
・比強度が高く軽量。

OPTION.1
【TF-160 The PENTAGON Lug Nut \ FOCUS POINTS】 
・TAB6400 NANOチタニウム鍛造合金(ASTM B348 Gr.5)。
・平面積を広く取り直線美の美しい死角のないデザイン。
・Thunder Boltデザインスタジオによるオリジナルデザインかつ極めて高いセキュリティ性能。

OPTION.2
【TF-160 TORX Lug Nut \ FOCUS POINTS】 
・TAB6400 NANOチタニウム鍛造合金(ASTM B348 Gr.5)。
・セキュリティ性能も高く、締め付け時にカムアウト為難いTOXRを採用。
・究極の曲線美。

OPTION.3
【TF-160 HEX Lug Nut \ FOCUS POINTS】 
・TAB6400 NANOチタニウム鍛造合金(ASTM B348 Gr.5)。
・汎用性の高い17mm HEX(6角)を採用。

素材:TAB6400 NANOチタニウム鍛造合金(ASTM B348 Gr.5)
カラー:無垢(削り出しマシニング仕上げ)
サイズ:ナット:M12P1.5 60° 径24mm 全長25mm
スタッドボルト:M12 P1.25 or P1.5-P1.5 全長75mm
重量 : ナット:16g
スタッドボルト:30g
(参考重量)
数量 : 16//20本
付属 : インストレーションキット
特記 : 競技専用部品(for MIXED STREET/TRACK/RACE USE)

Product DeSCription

Nut Thread: M12 x P1.5 60°
Stud Bolt Thread: M12×P1.5(P1.25)-P1.5
Total Length: Nut 25mm // Stud Bolt 75mm
Seat: Conical
Head: The PENTAGON // TORX
Weight Per: Nut 16g / Stud Bolt 30g(For Reference Weight)
Finish: shaved Out

Mechanical Property
Mechanical Property Material : Aerospace grade titanium ASTM B348 Ti-6Al-4V Gr.5
Density : 4.47g/cm3
Yield Strength : 890MPa(129KSI)
Tensile Strength : 970MPa141KSI)
Shear Strength : 560 MPa (81KSI)